BRIDE EN PIERRE POUR VAN CPVC

Les brides en pierre pour fourgon en CPVC utilisent une conception à bride libre (pierre pour fourgon), permettant à l'anneau de bride de tourner indépendamment de l'extrémité du tronçon soudée ou collée au tuyau, ce qui simplifie l'alignement des trous de boulons lors de l'installation des systèmes de tuyauterie en CPVC.

Spécifications clés :
• Fabriqué selon les normes DIN et GB, avec compatibilité de face de bride avec les normes ANSI 150#, DIN PN10, JIS 10K et ISO pour une flexibilité d'installation inter-normes.
• Une conception d'anneau de bride lâche (van stone) permet aux trous de boulons d'être alignés avec la bride d'accouplement une fois l'embout fixé au tuyau, éliminant ainsi le besoin d'orienter avec précision le tuyau pendant la fusion ou le collage.
• Les options de connexion par douille et par fusion fixent solidement l'embout au tuyau en CPVC, correspondant à la température élevée pour laquelle le CPVC est choisi.
• Une absorption d'eau inférieure à 0,01 % et un pourcentage de contraction inférieur à 0,4 % assurent une stabilité dimensionnelle à long terme en service soutenu.
• La résistance à la traction de 41 à 50 MPa offre la résistance mécanique requise pour les assemblages boulonnés sous des pressions nominales de bride standard.
• Disponible du DN15 au DN300, avec une surface d'étanchéité à face plate classée PN10.

L'anneau de bride rotatif constitue un avantage d'installation particulier sur les conduites plus longues ou lorsque l'orientation de l'extrémité du tronçon est difficile à contrôler avec précision lors du soudage par fusion, car l'alignement des trous de boulons peut être corrigé une fois le joint réalisé plutôt que de nécessiter un alignement parfait au préalable.

Les applications typiques incluent les systèmes de traitement en CPVC et de tuyauterie d'eau chaude où la facilité d'alignement des trous de boulons pendant l'installation réduit la main d'œuvre sur le terrain et les erreurs d'installation.