Summary: Le corps de vanne en PVDF est un composant essentiel de Vannes à membrane PVDF , servant de boîtier aux mécani...
Le corps de vanne en PVDF est un composant essentiel de
Vannes à membrane PVDF , servant de boîtier aux mécanismes internes et jouant un rôle clé en fournissant une résistance chimique, une intégrité structurelle et des performances globales exceptionnelles. Le choix du PVDF comme matériau pour le corps de la vanne est un choix délibéré qui garantit la compatibilité avec les fluides agressifs et corrosifs tout en préservant la fiabilité et la longévité de la vanne.
Propriétés et avantages des matériaux :
Résistance chimique : Le PVDF, abréviation de fluorure de polyvinylidène, est un fluoropolymère haute performance réputé pour sa résistance chimique exceptionnelle. Il peut résister à une large gamme de produits chimiques corrosifs, d'acides, de bases et de solvants, ce qui le rend idéal pour les applications où des fluides agressifs sont manipulés. Cette résistance garantit que le corps de la vanne reste insensible aux substances avec lesquelles il entre en contact, préservant ainsi son intégrité et empêchant toute dégradation ou affaiblissement du matériau.
Résistance mécanique : Le PVDF possède une résistance mécanique et une stabilité dimensionnelle impressionnantes, permettant au corps de la vanne de résister à des pressions élevées, aux fluctuations de température et aux contraintes mécaniques. Cette robustesse garantit que la vanne peut fonctionner de manière fiable dans des environnements industriels exigeants sans subir de déformation ou de défaillance.
Stabilité thermique : le PVDF est connu pour sa capacité à fonctionner sur une large plage de températures. Il peut conserver ses propriétés et son intégrité structurelle même à des températures élevées, ce qui rend les vannes à membrane PVDF adaptées aux applications où le contrôle des fluides est requis dans des conditions de froid extrême et de température élevée.
Faible perméabilité : le PVDF présente une faible perméabilité aux gaz, réduisant ainsi le risque de fuite de gaz à travers le corps de la vanne. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les applications où le maintien d'un environnement gazeux spécifique est crucial pour le contrôle et la sécurité du processus.
Conception et fonctionnalités :
Boîtier et protection : Le corps de la vanne fournit un boîtier qui abrite les mécanismes de la membrane et de l'actionneur. Il sert de barrière protectrice qui empêche tout fluide de s'échapper ou tout contaminant externe de pénétrer dans la vanne. Cette enceinte assure la sécurité du processus de contrôle des fluides et maintient la pureté des fluides manipulés.
Variété de configurations : les corps de vannes à membrane PVDF sont disponibles dans différentes configurations pour répondre aux différentes exigences d'application. Ces configurations incluent des conceptions à corps droit, à motif en Y et multiports. Le choix de la configuration dépend de facteurs tels que les caractéristiques du débit, la disposition du système et les besoins opérationnels.
Chemin d'écoulement du fluide : La conception interne du corps de la vanne définit le chemin d'écoulement du fluide. Cette conception est cruciale pour garantir des caractéristiques de débit optimales et une chute de pression minimale à travers la vanne. La géométrie du corps et les surfaces intérieures lisses jouent un rôle dans la réduction des turbulences et dans le maintien d'un contrôle efficace du débit.
Connectivité et compatibilité : le corps de vanne PVDF est conçu pour être compatible avec divers systèmes de tuyauterie, permettant une intégration transparente dans les configurations de contrôle des fluides existantes. Il comporte généralement des connexions filetées, à brides ou à douille qui garantissent une fixation sécurisée aux tuyaux et autres composants.
Caractéristiques
Avec la création de l'entreprise, nous avons produit la première vanne à membrane en plastique en 1979 et obtenu la certification du ministère de l'Industrie chimique en 1983.
La vanne à membrane utilise un matériau d'étanchéité de haute qualité, présentant une faible contrainte de compression, pour sa membrane et son coussin, ce qui permet d'obtenir des performances d'étanchéité optimales.
La vanne à membrane est conçue pour que la pression soit répartie uniformément. Cette conception permet de réduire le couple du volant et de maintenir l'arrêt à faible couple.