Dans les systèmes de contrôle des fluides, les robinets à tournant sphérique sont largement utilisés en raison de leur structure simple et de leur excellente étanchéité. Sur la base de la méthode de contrôle, ils sont principalement divisés en Vannes à bille manuelles et Vannes à bille actionnées .
Le robinet à tournant sphérique manuel est le type le plus basique, centré sur intervention humaine . L'opérateur fait tourner une poignée ou un volant (généralement de 90 degrés) pour faire tourner la bille interne, obtenant ainsi l'arrêt ou le débit du fluide.
Un robinet à tournant sphérique actionné remplace le levier manuel par un actionneur . L'actionneur reçoit des signaux de commande (électriques ou pneumatiques) et génère une force mécanique pour entraîner la tige.
| Paramètre | Vannes à bille manuelles | Vannes à bille actionnées |
| Source d'alimentation | Effort humain | Électricité, air comprimé ou hydraulique |
| Vitesse de réponse | Dépend de l’efficacité de l’opérateur | Pneumatique : <2s ; Électrique : 10-30 s |
| Sortie de couple | Limité par la force humaine | Couple élevé pour les vannes de grand diamètre |
| Précision du contrôle | Faible (On/Off principalement) | Élevé (précision à /- 1 %) |
| Cycle de service | Faible (une utilisation fréquente provoque de la fatigue) | Élevé (prend en charge le cyclisme continu) |
| Sécurité intégrée | Reste en place | Réinitialisation automatique configurable (fail-open/fermé) |
Couple est le paramètre central pour les deux types de vannes. Lorsque le couple manuel dépasse 360 Nm , un engrenage à vis sans fin ou un automatisme est généralement requis.
Les robinets à tournant sphérique modernes suivent le Norme ISO 5211 , définissant les dimensions de la bride de montage. Cela permet aux utilisateurs de supprimer les poignées manuelles et de passer facilement aux actionneurs.
Des actionneurs électriques entraînent la vanne à l'aide d'un moteur et d'un réducteur.
Les actionneurs pneumatiques utilisent de l'air comprimé pour déplacer un piston et faire tourner la tige.
Utilisez de l'huile sous pression pour transmettre de la puissance en cas d'exigences de couple massives dans les pipelines sous-marins ou industriels lourds.
| Caractéristique | Électrique | Pneumatique | Hydraulique |
| Source d'alimentation | Électricité CA/CC | 4-8 bars Air | 100-210 bars d'huile |
| Couple Range | Jusqu'à 4 000 Nm | Jusqu'à 10 000 Nm | Jusqu'à 250 000 Nm |
| Antidéflagrant | Nécessite un logement spécialisé | Intrinsèquement sûr | Coffre-fort |
Vannes à bille manuelles la vitesse dépend du travailleur. Vannes à bille actionnées offrent une réponse constante et rapide, se fermant souvent en moins de 2 secondes pour les modèles pneumatiques.
En cas d'urgence, Vannes à bille manuelles nécessitent une présence physique. Vannes à bille actionnées avec une mécanique à ressort de rappel, passe automatiquement à un état sûr en cas de perte de puissance ou d'air.
| Dimensions | Vannes à bille manuelles | Vannes à bille actionnées |
| Télécommande | Non pris en charge | Pris en charge (automate/DCS) |
| Intensité du travail | Élevé | Extrêmement faible |
| Coût initial | Faible | Élevé |
Vannes à bille manuelles nécessitent un dégagement de 90 degrés pour le levier. Vannes à bille actionnées doit être installé verticalement pour empêcher la pénétration de fluide dans le boîtier de l'actionneur et doit être parfaitement aligné pour éviter une charge latérale sur la tige.
| Article | Manuel | Actionné |
| Lubrification | Axe de pivotement uniquement | Engrenages et joints internes |
| Complexité | Outils de base nécessaires | Nécessite des compétences en électricité/instrumentation |
| Cycle de service | N/D | Électrique : 25-50 % ; Pneumatique : 100 % |
Q : Puis-je mettre à niveau une vanne manuelle vers une vanne actionnée ? R : Oui, si la vanne est dotée d'un Support de montage ISO 5211 . Retirez simplement la poignée et montez le support de l'actionneur.
Q : Qu'est-ce qui dure le plus longtemps ? R : Vannes à bille actionnées ont souvent une durée de vie plus longue car l'actionneur applique le couple en douceur et sur l'axe, tandis que la force manuelle peut être inégale et provoquer une usure plus rapide.
Q : Pourquoi la différence de prix est-elle si importante ? R : Une configuration automatisée comprend le Câblage de commande des interrupteurs de fin de course solénoïde de l'actionneur de vanne , alors qu'une vanne manuelle n'est que le corps mécanique.